Spoiler frontale alcova per allestimenti a cassone

Sistema modulare di vano portaoggetti per allestimenti professionali

Questo spoiler frontale ad alcova è stato sviluppato per l'impiego professionale nella costruzione di veicoli e consente la realizzazione di uno spazio di stivaggio aggiuntivo sopra la cabina di guida.

Grazie all'altezza interna variabile, l'alcova può essere adattata in modo flessibile a diversi allestimenti a cassone.

Altezza interna variabile – definizione precisa delle misure

L'altezza interna del vano portaoggetti dell'alcova è regolabile in continuo da 620 a 900 mm.

La misura indicata si riferisce espressamente alla misura interna dell'area di stivaggio
Non alla misura esterna dello spoiler

Tra il bordo inferiore dello spoiler e il tetto della cabina rimangono ca. 50 mm di distanza.

La preghiamo di consultare il foglio quotato allegato (vista dall'alto e vista laterale) per l'integrazione precisa nella Sua struttura di allestimento.

Dati tecnici

• Altezza interna (regolabile): 620–900 mm

• Larghezza: 1990 mm o 2100 mm

• Distanza dal tetto: ca. 50 mm

• Montaggio: fissaggio a vite sulla parete frontale del cassone

• Esecuzione robusta, adatta all'uso professionale

• Adatto per produzione in serie e produzione individuale

Varianti di finitura per un'integrazione ottimale

• RAL 9010 (bianco puro)

• DB 9147 (bianco artico)

• GP – preverniciato / verniciabile

La versione GP (preverniciata) consente una verniciatura individuale nel colore dell'allestimento o del cliente ed è particolarmente adatta per soluzioni flotta conformi alla CI aziendale.

Adatto a tutti i veicoli base con allestimento

• Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter , Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper ecc.

(Determinante è il tipo di allestimento a cassone – non il veicolo base.)

Vantaggi per i costruttori di allestimenti

• • Integrazione flessibile in diverse altezze di allestimento

  • Costruzione adatta alla produzione in serie

  • Variante verniciabile per adattamenti alla CI aziendale

  • Soluzione di raccordo pulita tra cabina di guida e allestimento

  • Ampliamento del concetto di stivaggio senza costruzioni speciali complesse