Spoiler de paroi frontale d'alcôve pour carrosseries de caisse

Système de rangement modulaire pour carrosseries de véhicules professionnels

Ce spoiler de paroi frontale d'alcôve a été développé pour une utilisation professionnelle dans la construction de véhicules et permet la réalisation d'un espace de rangement supplémentaire au-dessus de la cabine.

Grâce à la hauteur intérieure variable, l'alcôve peut être adaptée de manière flexible à différentes carrosseries de caisse.

Hauteur intérieure variable – définition précise des dimensions

La hauteur intérieure de l'espace de rangement de l'alcôve est réglable en continu de 620 à 900 mm.

L'indication des dimensions se réfère expressément à la dimension intérieure de la zone de rangement
Et non à la dimension extérieure du spoiler

Entre le bord inférieur du spoiler et le toit de la cabine, il reste environ 50 mm d'espace.

Veuillez consulter le plan coté ci-joint (vue de dessus & vue de côté) pour l'intégration exacte dans votre construction de carrosserie.

Données techniques

• Hauteur intérieure (réglable) : 620–900 mm

• Largeur : 1990 mm ou 2100 mm

• Distance au toit : env. 50 mm

• Montage : vissage sur la paroi frontale de la carrosserie de caisse

• Conception robuste, adaptée à un usage professionnel

• Convient pour la production en série et à l'unité

Variantes de surface pour une intégration optimale

• RAL 9010 (Blanc pur)

• DB 9147 (Blanc arctique)

• GP – apprêté / prêt à peindre

La finition GP (apprêtée) permet une peinture individuelle dans la couleur de la carrosserie ou du client et convient particulièrement aux solutions de flotte conformes à l'identité visuelle.

Convient à tous les véhicules de base avec carrosserie

• Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter , Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper etc.

(Ce qui est déterminant, c'est l'exécution de la carrosserie de caisse – et non le véhicule de base.)

Avantages pour les carrossiers

• • Intégration flexible dans différentes hauteurs de carrosserie

  • Construction adaptée à la production en série

  • Variante apte à la peinture pour les adaptations d'identité visuelle

  • Solution de transition soignée entre la cabine et la carrosserie

  • Extension du concept d'espace de rangement sans construction spéciale complexe