Aileron frontal de capucine pour carrosseries caisse

Système de rangement modulaire pour carrosseries de véhicules professionnels

Cet aileron frontal de capucine a été développé pour une utilisation professionnelle dans la construction de véhicules et permet la réalisation d'un espace de rangement supplémentaire au-dessus de la cabine.

Grâce à la hauteur intérieure variable, la capucine peut être adaptée de manière flexible à différentes carrosseries caisse.

Hauteur intérieure variable – définition claire des dimensions

La hauteur intérieure de l'espace de rangement de la capucine est réglable en continu de 620 à 900 mm.

La donnée dimensionnelle se réfère expressément à la dimension intérieure de l'espace de rangement
Et non à la dimension extérieure de l'aileron

Entre le bord inférieur de l'aileron et le toit de la cabine, il reste environ 50 mm d'espace.

Veuillez consulter la fiche dimensionnelle ci-jointe (vue de dessus & vue latérale) pour l'intégration précise dans votre construction de carrosserie.

Données techniques

• Hauteur intérieure (réglable) : 620–900 mm

• Largeur : 1990 mm ou 2100 mm

• Distance au toit : env. 50 mm

• Montage : vissage sur la paroi frontale de la carrosserie caisse

• Conception robuste, adaptée à un usage professionnel

• Adapté à la production en série et à la fabrication à l'unité

Variantes de surface pour une intégration optimale

• RAL 9010 (blanc pur)

• DB 9147 (blanc arctique)

• GP – apprêté / prêt à peindre

La version GP (apprêtée) permet une peinture personnalisée dans la couleur de la carrosserie ou du client et convient particulièrement aux solutions de flotte conformes à l'identité visuelle (CI).

Adapté à tous les véhicules de base avec carrosserie

• Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter , Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper etc.

(Ce qui est déterminant, c'est l'exécution de la carrosserie caisse – et non le véhicule de base.)

Avantages pour les carrossiers

• • Intégration flexible dans différentes hauteurs de carrosserie

  • Conception adaptée à la production en série

  • Variante prête à peindre pour les adaptations d'identité visuelle (CI)

  • Solution de transition nette entre la cabine et la carrosserie

  • Extension du concept de rangement sans construction spéciale complexe