Usted compra a través de una empresa suiza. Sin aduana ni papeleo
- Factura de nuestro socio suizo Apex Visionaries GmbH, Zúrich
- Pago en CHF
- Sin aranceles, sin formularios, sin pagos en la frontera
- Entrega en unas 3 semanas
Fabricación a medida en el norte de Italia
Los asientos dañados le cuestan dinero real al devolver el leasing y al revender.
Cambiar un asiento cuesta unos 800–1.500 CHF por asiento*. Una funda a medida protege el asiento original desde el primer día. Hecha para su modelo, entregada en unas 3 semanas.
Cambiar un asiento cuesta 800–1.500 CHF por asiento*. Una funda a medida lo protege desde el primer día.
* Ejemplo de cálculo; los precios de taller varían.
- 5,0 ★ en Google
- Flotas suizas de hasta más de 3.000 vehículos
- Más de 430 modelos
- Made in Italy
Su solicitud llega directamente a mí: respondo también el fin de semana.Philipp Baminger, gerente
- 100 % garantía de ajuste – o le devolvemos el dinero
- Sin pedido mínimo: pruebe primero un vehículo, luego la flota
- Sin compromiso, sin registro
¿Prefiere llamar? +43 7277 40001
Usamos sus datos solo para su presupuesto. Política de privacidad
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Desde un solo vehículo hasta flotas de más de 3.000: clientes en Suiza confían en nosotros.
★★★★★5,0 de 5 estrellas en Google
★★★★★Schnelle und zuverlässige Lieferung. Auch die Produktqualität ist sehr gut. Wir hatten in der Vergangenheit des öfteren Probleme mit der Qualität anderer Hersteller, speziell bei Produktion in Übersee. Die von uns bis jetzt bestellten Bezüge waren bisher immer top. Bald sind sie in der ganzen Flotte.
★★★★★Prompte Angebote und pünktliche Lieferzeit bei Bestellung. LKW-Baminger wurde daher Stammlieferant bei uns …
★★★★★Sehr hochwertige und passgenaue Bezüge. Die Individualisierungsmöglichkeiten mit eigenem Logo (gestickt) finde ich klasse. Sympathischer Inhaber und tolle Beratung.
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Directamente de vehículos de clientes






7–10 minutos por asiento, sin herramientas. Vídeo en alemán.
Al reproducir se carga YouTube.
Dónde falla primero un asiento y por qué el nuestro aguanta
El lateral roza cada vez que se sube y se baja. Por eso el nuestro es de polipiel. Probado a 60.000 ciclos de abrasión, casi el doble que un tejido solo.
Fuente: fichas técnicas del fabricante, Martindale, UNI EN ISO 12947-2 (polipiel) y UNI EN 20105-B02 (tejido).

Respondo con mi nombre.
Su solicitud no acaba en un call center, sino conmigo. Reviso su vehículo, le envío el presupuesto y respondo personalmente de cada funda que sale de nuestra casa. Si no encaja, le devolvemos el dinero.
Philipp Baminger
Gerente, Baminger GmbH
Pedirme presupuestoO llame directamente: +43 7277 40001