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Fundas de asiento a medida para cada vehículo

Los asientos dañados le cuestan dinero real al devolver el leasing y al revender.

Asiento de conductor roto sin funda
✕ Sin protección
Asiento de conductor con funda Baminger a medida
✓ Con funda Baminger

Cambiar un asiento cuesta unos 800–1.500 € por asiento*. Una funda a medida protege el asiento original desde el primer día. Hecha para su modelo, entregada en 2–3 semanas.

Cambiar un asiento cuesta 800–1.500 € por asiento*. Una funda a medida lo protege desde el primer día.

* Ejemplo de cálculo; los precios de taller varían.

  • 5,0 ★ en Google
  • Flotas de hasta más de 8.000 vehículos
  • Más de 430 modelos
  • Made in Italy
Su presupuesto en 60 minutos – directamente del gerente
Philipp Baminger

Su solicitud llega directamente a mí: respondo también el fin de semana.Philipp Baminger, gerente

  • 100 % garantía de ajuste – o le devolvemos el dinero
  • Sin pedido mínimo: pruebe primero un vehículo, luego la flota
  • Sin compromiso, sin registro

¿Prefiere llamar? +43 7277 40001

Usamos sus datos solo para su presupuesto. Política de privacidad

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Lo que dicen los clientes

Desde un solo vehículo hasta flotas de más de 8.000: clientes en Austria y Alemania confían en nosotros.

★★★★★5,0 de 5 estrellas en Google

★★★★★

Schnelle und zuverlässige Lieferung. Auch die Produktqualität ist sehr gut. Wir hatten in der Vergangenheit des öfteren Probleme mit der Qualität anderer Hersteller, speziell bei Produktion in Übersee. Die von uns bis jetzt bestellten Bezüge waren bisher immer top. Bald sind sie in der ganzen Flotte.

Florian D.
★★★★★

Prompte Angebote und pünktliche Lieferzeit bei Bestellung. LKW-Baminger wurde daher Stammlieferant bei uns …

Christian S.
★★★★★

Sehr hochwertige und passgenaue Bezüge. Die Individualisierungsmöglichkeiten mit eigenem Logo (gestickt) finde ich klasse. Sympathischer Inhaber und tolle Beratung.

Tim

Opiniones originales de Google, en alemán. Ver todas las opiniones en Google ›

Directamente de vehículos de clientes

Ford Tourneo Custom, banco trasero, tejido gris claro
Ford Tourneo Custom, banco trasero, tejido gris claro
VW T6.1, polipiel – asiento del conductor + banco doble
VW T6.1, polipiel – asiento del conductor + banco doble
Funda de tejido con logotipo bordado y mesa plegable
Funda de tejido con logotipo bordado y mesa plegable
Asiento de conductor de camión, tejido
Asiento de conductor de camión, tejido
VW Caddy, banco trasero, tejido
VW Caddy, banco trasero, tejido
Sprinter 907, tejido estampado – asiento del conductor + banco doble
Sprinter 907, tejido estampado – asiento del conductor + banco doble
Vea lo rápido que se coloca la funda

7–10 minutos por asiento, sin herramientas. Vídeo en alemán.

Al reproducir se carga YouTube.
Tejido con refuerzo de polipiel en el lateral
Tejido con refuerzo de polipiel en el lateral

Dónde falla primero un asiento y por qué el nuestro aguanta

El lateral roza cada vez que se sube y se baja. Por eso el nuestro es de polipiel. Probado a 60.000 ciclos de abrasión, casi el doble que un tejido solo.

60.000ciclos de abrasión (lateral de polipiel)
32.000ciclos de abrasión (solo tejido)

Fuente: fichas técnicas del fabricante, Martindale, UNI EN ISO 12947-2 (polipiel) y UNI EN 20105-B02 (tejido).

Philipp Baminger

Respondo con mi nombre.

Su solicitud no acaba en un call center, sino conmigo. Reviso su vehículo, le envío el presupuesto y respondo personalmente de cada funda que sale de nuestra casa. Si no encaja, le devolvemos el dinero.

Philipp Baminger

Gerente, Baminger GmbH

Pedirme presupuesto

O llame directamente: +43 7277 40001

¿Funda a medida, funda universal o asiento nuevo?

Le cinque domande che fanno la differenza.

Funda BamingerFunda universalRetapizar / cambiar el asiento
¿Ajusta con exactitud?Hecho según modelo, año y sus fotosTalla única, queda holgadaOriginal
¿Aguanta el lateral?Polipiel, 60.000 ciclos de abrasión¹normalmente sin refuerzono, se desgasta otra vez
¿Seguro con el airbag lateral?La costura cede en caso de impactono siempre apta✓
¿Cuánto cuesta?Una fracción de un cambio de asientobaratounos 800–1.500 € por asiento*
¿Quién es su contacto?El gerente, respuesta en 60 minutosTienda onlineTaller

¹ Según la ficha técnica del fabricante: polipiel del lateral 60.000 ciclos de abrasión (Martindale, UNI EN ISO 12947-2), solo tejido 32.000 ciclos (UNI EN 20105-B02).
* Ejemplo de cálculo; los precios de taller varían.

Sus preguntas, respuestas breves

¿Cómo logran el ajuste exacto?

Según modelo, año y equipamiento de los asientos. Tras el pedido nos envía dos fotos de sus asientos o enumera el equipamiento: reposabrazos, banqueta partida, airbags laterales. Solo después fabricamos.

¿Y el airbag lateral?

Las costuras están dispuestas para que el airbag se abra sin obstáculos. Adjuntamos la nota de montaje.

¿Recibo la factura a nombre de mi empresa?

Sí, a nombre de su empresa, con el IVA desglosado.

¿Y si mi vehículo no aparece?

No hay problema: indique modelo y año en el formulario. También fabricamos para vehículos poco comunes y asientos especiales, a partir de fotos de sus asientos.

Tengo varios vehículos: ¿es posible un solo presupuesto?

Sí, también puede empezar con un vehículo de prueba y luego equipar toda la flota. Indique el número en el formulario: para varios vehículos elaboramos un presupuesto individual conjunto. Si lo desea, con el logotipo de su empresa bordado.

¿Qué significa Made in Italy?

Tejidos y fabricación proceden del norte de Italia. Sin importaciones baratas, cosido tras su pedido.

Proteja sus asientos antes de que le cuesten dinero.

Indique el vehículo y reciba el presupuesto – sin compromiso, directamente del gerente.

Solicitar presupuesto para mi vehículo