Univerzální potahy sedadel seženete v hobbymarketu už za pár eur. Potahy vyrobené na míru stojí více. Přesto se stále více správců vozového parku a podnikatelů rozhoduje pro výrobu na míru. Proč? Protože levné řešení se z dlouhodobého hlediska prodraží a rozdíl je v každodenním provozu znát okamžitě.
Problém č. 1: Univerzální potahy nesedí
Zní to samozřejmě, ale často se to podceňuje. Univerzální potah je vyroben pro všechna sedadla, a proto nesedí správně na žádném. Sjíždí, dělá záhyby, zakrývá označení airbagů a po dvou týdnech vypadá jako špatně padnoucí oblek.
Potahy sedadel vyrobené na míru se vyrábějí přesně pro model Vašeho vozidla. Ve společnosti Baminger pokrýváme více než 430 modelů vozidel, od Fiat Ducato přes Mercedes Sprinter až po MAN TGX. Každý potah se šije podle originálních rozměrů sedadla, včetně všech výřezů pro loketní opěrky, nastavovací páčky a boční airbagy.
Výsledek: Potah sedí jako druhá kůže. Žádné klouzání, žádné dopínání, žádné kompromisy.
Přesné padnutí = bezpečnost
Co mnozí nevědí: špatně padnoucí univerzální potah může být v krajním případě nebezpečný. Pokud potah zakrývá otvor pro vystřelení airbagu nebo je látka nad bočním airbagem napnutá příliš pevně, může to omezit funkci airbagu.
Potahy Baminger mají u každé pozice airbagu speciální šev s předem určeným místem protržení, který se v případě nouze kontrolovaně roztrhne. Není to volitelný doplněk, ale standard u každého jednotlivého potahu.
Životnost: 3 roky oproti 3 měsícům
Univerzální potahy jsou vyrobeny pro cenu, ne pro trvanlivost. Tenká látka, levné švy, gumičky, které se po několika měsících vytáhnou. V komerčním provozu, kde řidiči denně nastupují a vystupují, nosí těžké pracovní oblečení a převážejí nářadí, nevydrží většina univerzálních potahů ani šest měsíců.
Naše potahy vyrobené na míru v italské produkci jsou konstruovány pro trvalé nasazení. Látky pocházejí z italských tkalcoven, zpracování probíhá v severní Itálii. Výsledek: potahy, které i po třech letech trvalého nasazení vypadají jako nové, což nám potvrzují zákazníci s vozovými parky od jednotlivých vozidel až po několik set.
Hodnota při dalším prodeji: skrytý výnos
Ojetá užitková vozidla s udržovaným interiérem dosahují při dalším prodeji citelně vyšších cen. Opotřebovaná, špinavá originální sedadla patří k nejčastějším důvodům srážek z ceny při ocenění vozidla.
Potahy sedadel vyrobené na míru chrání originální sedadla na 100 procent. Při prodeji vozidla potahy jednoduše sejmete, pod nimi jsou sedadla jako nová. U vozového parku s 20 nebo více vozidly se tato výhoda v hodnotě rychle sečte na tisíce eur.
Hygiena: otřít místo vyměnit
Originální čalounění z látky je hygienický problém. Nasákne potem, špínou a pachy a téměř nejde vyčistit. Kdo se někdy pokusil nechat profesionálně vyčistit znečištěné originální sedadlo nákladního vozidla, zná ty náklady: 80 až 150 eur za sedadlo (příklad výpočtu, ceny dílen se liší), a to s pochybným výsledkem.
Potahy sedadel Baminger, ať už z látky, nebo z koženky, lze jednoduše otřít nebo je podle potřeby sejmout a vyprat. Tím ušetříte nejen náklady na čištění, ale zajistíte také hygienické pracovní prostředí pro Vaše řidiče.
Profesionální vystupování pro vozové parky
Jednotný, udržovaný vozový park signalizuje profesionalitu, a to vůči zákazníkům, obchodním partnerům i vlastním zaměstnancům. S potahy vyrobenými na míru ve firemních barvách a volitelným vyšitím loga se každé vozidlo stane ambasadorem značky.
Vyšití loga je u společnosti Baminger k dispozici na přání, za zlomek toho, co požadují jiní poskytovatelé. Mnoho našich zákazníků využívá tuto možnost k vizuálnímu zhodnocení svého vozového parku a zároveň k posílení identifikace řidičů se společností.
Co si řidiči skutečně myslí
V době nedostatku řidičů záleží na každém detailu, který dělá pracoviště atraktivnějším. Sedadlo jako nové a čisté dává najevo uznání. Zní to jako maličkost, ale zeptejte se někdy řidiče nákladního vozidla, který stráví 8 hodin denně na prosezeném sedadle bez potahu.
Kdo investuje do potahů sedadel, investuje do spokojenosti svých řidičů. A spokojení řidiči zůstávají déle.
Propočet: kolik to opravdu stojí?
Potahy sedadel Baminger vyrobené na míru pro přední řadu sedadel uvidíte v konfigurátoru. To odpovídá méně než půl centu na ujetý kilometr při typické době používání. Proti tomu stojí:
- Vyšší hodnota při dalším prodeji (několik set eur na vozidlo)
- Žádné náklady na čištění originálních sedadel
- Žádné pravidelné dokupování jako u univerzálních potahů
- Profesionální vzhled bez dodatečných nákladů
Investice se ve většině případů zaplatí už při prvním prodeji vozidla.
430+ modelů vozidel — jedním z nich je i Vaše
Ať už jde o Mercedes Sprinter, VW Crafter, Ford Transit, Fiat Ducato, MAN TGX, Renault Master, Toyota Hilux nebo Isuzu D-Max, Baminger pokrývá více než 430 modelů vozidel. Od jednoduché kabiny po dvojitou kabinu, od dodávky po těžké nákladní vozidlo.
Závěr
Univerzální potahy jsou krátkodobé řešení, které z dlouhodobého hlediska stojí více, a to na penězích, na vzhledu i na komfortu řidiče. Potahy sedadel vyrobené na míru od společnosti Baminger jsou investicí, která se vyplatí: díky přesnému padnutí, kvalitě Made in Italy a ochraně Vašich vozidel.
Najděte nyní vhodný potah: Náš konfigurátor Vám během několika sekund ukáže všechny dostupné možnosti pro Vaše vozidlo včetně ceny za přední řadu sedadel.